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齿轮振动耦合,振动耦合,matlab
齿轮振动耦合,振动耦合,matlab
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齿轮动力学
齿轮动力学
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多自由度的非线性动力学方程组求解齿轮振动耦合
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齿轮动力学分析,计算duffing系统下特性,振动情况等
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正交面齿轮传动系统的耦合振动分析 (2009年)
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面齿轮传动的动态特性将直接影响到传动系统的可靠性。本文基于集中参数理论,建立了正交面齿轮传动系统的多自由度弯曲-扭转-轴向移动-扭摆耦合振动的三维空间动力学模型。采用有限元方法计算了点接触的面齿轮传动系统的轮齿啮合刚度。模型中考虑了轴承的弹性变形和误差激励,采用Wilson-θ法,对面齿轮传动系统的动态响应进行了数字仿真分析,得到了系统的动态响应。计算结果表明,面齿轮传动系统有周期性参数激励的共有
齿轮-轴系耦合系统振动特性有限元分析 (2010年)
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以某机组齿轮传动系统为研究对象,根据转子动力学基本理论和齿轮啮合原理,建立了某齿轮传动系统的齿轮-轴系耦合系统振动有限元模型。分别对该系统未耦合齿轮转子系统和齿轮-轴系耦合系统进行了弯曲模态和弯扭耦合模态进行了对比分析,分析了啮合刚度对耦合转子临界转速的影响。在此基础上,对未耦合和耦合齿轮系统进行了不平衡响应研究。研究结果为齿轮-轴系耦合系统的动力学设计提供了一定的理论参考。
齿轮系统双自由度振动,两自由度系统的振动,matlab
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多平行齿轮耦合转子系统的振动特性分析 (2007年)
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通过建立系统各轴的振动方程,联立起来形成多平行齿轮耦合转子系统的振动方程,然后进行数值求解,获得系统固有模态和动态响应。分析了某三平行齿轮减速系统的固有频率及其振型和强迫振动响应特性。结果表明,由于齿轮的耦合作用,多平行齿轮转子系统的振动不同于单轴转子,突出表现为各轴间的弯扭耦合振动,派生出许多新的模态,各轴上的不平衡会引起整个系统的振动响应。
大型船用齿轮箱传动系统的动态耦合特性 (2010年)
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考虑输入和输出端横向振动与系统扭转振动的耦合作用,建立大型船用齿轮箱三级齿轮传动系统横扭耦合动力学分析模型,利用基于能量的Lagrance法建立传动系统耦合动力学方程。采用Matlab软件计算了在时变啮合刚度和误差...
轮转子系统稳态不平衡响应分析的整体传递矩阵法 (2009年)
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使用笔者推导的计算方法,利用Matlab对齿轮耦合转子系统的稳态不平衡响应算例进行了分析和编程计算。结果表明:齿轮啮合效应对转子系统的稳态不平衡响应有明显的加剧或抑制作用;并且成功地将笔者方法推广应用于包含...
基于电磁耦合器调速的新变速恒频风力发电机组 (2011年)
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在其传动链中,电磁耦合器的两端分别与变速齿轮箱的高速轴和恒速同步发电机的输入轴连接,两个轴系之间的转速差由电磁耦合器及变频器控制。基于电磁耦合器的工作原理,分析了风力机和电磁耦合器的转矩特性,提出了...
考虑多间隙的齿轮柔性转子耦合系统非线性动力学分析 (2013年)
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多齿轮耦合复杂转子系统的振动特性分析 (2013年)
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探讨了多对齿轮耦合对齿轮转子系统动力学特性的影响程度,以压缩机转子系统为例,对整个耦合系统进行了安全校核。首先,基于有限元法,建立了通用的弯-扭-轴-摆斜齿轮耦合动力学分析模型,此模型中考虑了啮合刚度、方位角、啮合角、螺旋角以及主动轴转动方向对齿轮啮合刚度矩阵的影响;接着,对系统进行了固有特性分析,得到了系统的临界转速和安全裕度表;然后,基于模态叠加法,对系统进行了不平衡响应分析,对比了考虑齿轮啮
带有裂纹轴的齿轮耦合系统的扭转振动特性 (2004年)
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建立了从动齿轮轴带有开裂纹的啮合型齿轮耦合系统动力学模型。对齿轮系统的啮合刚度、传动误差和节线冲击等主要参数进行了讨论。研究了齿轮耦合条件下裂纹轴(从动齿轮轴)和无裂纹轴(主动齿轮轴)的扭转振动特性。基于齿轮系统参数众多的特点,以传动比为主线,研究了两齿轮轴扭转振动特性与裂纹深度、转速和传动比之间的关系。分析结果表明,频率为旋转频率2倍和4倍的谐波成分是带裂纹齿轮轴扭转振动的主要特性,传动比和转速
多级齿轮传动系统耦合非线性振动特性分析 (2013年)
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偷喝汽水920
2023-02-23
资源不错,很实用,内容全面,介绍详细,很好用,谢谢分享。
weixin_59697958
2022-03-29
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weixin_58226722
2021-10-15
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张力斌
2022-03-03
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NIBELUNTON
2022-07-05
内容与描述一致,超赞的资源,值得借鉴的内容很多,支持!
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lithops7
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