北交大 17 春 《牵引供电系统 》第二次作业参考答案
(2018 年 10 月 6 日----2018 年 11 月 6 日)
1. 电气化铁道牵引变压器的接线方式有哪些?各有何特点?
2. 当前高速铁路普遍采用的变压器接线方式是哪一种?为什么?
3. 变压器的计算容量,校核容量,最大容量,安装容量有何不同?
4. 变压器的过负荷能力对变压器容量有和影响?
5. 变压器的备用方式对变压器 容量的选择有何影响?当前高速铁路采用的
是那种备用方式?
6. 计算题:
沪宁线(单线考虑) 某变电所(镇江变电所) 供电分区内: 列车运行密度 N=25
对/ 天,假设每列列车牵引能耗 A=1750KVAH,所有列车累计运行时间 56min,
供电分区内有 6 个车站,该变电所采用三相变压器,固定备用,请确定该变
电所的安装容量。
7、牵引网阻抗是什么?牵引网阻抗包含哪些回路, 请画出单线铁路等值电路图。
8、牵引网阻抗的影响因素是什么?
9、如何计算牵引网阻抗?
10、 计算牵引网阻抗有何意义?
11、如何测量牵引网阻抗?
12、计算:新建合肥至上海 (按单线考虑) 客专,接触网采用 GJ-70+GLCA100/215
已知数据:导线有效电阻 R1=0.184 欧/ 公里,当量系数 A=0.95
计算半径 9.025 毫米;等导线有效电阻 R1=0.184 欧/ 公里,
当量系数 A=0.95
承力索 GJ-70 计算参数:
有效电阻 R2=1.93 欧/ 公里,当量系数 A=0.95
计算半径 5.75 毫米;等导线有效电阻 R2=0.184 欧/ 公里,当量系数 B=0.1
导线高度 H1=6200毫米;结构高度 h=1500毫米;驰度 f=700 毫米
钢轨参数:有效电阻 R3=0.18 欧/ 公里;计算半径 96.5 毫米;
当量系数 A=0.16;
等值半径 15.4 毫米;大地土壤电导率
4
10 / cm
试计算牵引网阻抗。