城市轨道交通牵引供电系统复习资料.pdf
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"城市轨道交通牵引供电系统复习资料.pdf" 本文档对城市轨道交通牵引供电系统进行了详细的介绍,涵盖了电力牵引供电系统概述、直流串励电动机的优缺点、城市轨道交通牵引制式、城市轨道交通电力牵引供电系统组成、环形供电接线、双边供电接线、电网向牵引变电所供电形式、整流原理等内容。 电力牵引供电系统概述: 电力牵引供电系统是城市轨道交通系统的核心组件之一,对城市轨道交通系统的运营和安全至关重要。电力牵引供电系统的主要任务是为城市轨道交通机车提供稳定、可靠的电力供应,以满足城市轨道交通机车的运行需求。 直流串励电动机的优缺点: 直流串励电动机是城市轨道交通机车的主要驱动力之一,它具有启动加速性能好、动力设备容量利用充分、调速性能好等优点。但是,它也存在一些缺点,如串联电阻调速的原理简单、调速范围宽,但供电系统电压损失和能量消耗较大,而且需要换向。 城市轨道交通牵引制式: 城市轨道交通牵引制式主要有直流供电制式和交流供电制式两种。中国国家标准规定,城市轨道交通机车的供电制式为直流供电制式,电压等级为750V和1500V两种。 城市轨道交通电力牵引供电系统组成: 城市轨道交通电力牵引供电系统组成包括:发电厂(站)、升压变压器、电力网(110-220KV)、主降压变电站(110~220KV→10~35KV)、直流牵引变电所(10~35KV→1500、750V)、馈电线、接触网、走行轨道、回流线等。 环形供电接线: 环形供电接线是城市轨道交通电力牵引供电系统的一种供电方式。它由两个或两个以上主降压变电站和所有的牵引变电所用输电线联成一个环行。环形供电接线的优点是充分利用动力资源、减少燃料运输、提高供电可靠性和提高发电效率。 双边供电接线: 双边供电接线是城市轨道交通电力牵引供电系统的一种供电方式。它由两个主降压变电站向沿线牵引变电所供电,通往牵引变电所的输电线都经过其母线联接,以增加供电的可靠性。 电网向牵引变电所供电形式: 电网向牵引变电所供电形式有环形供电接线、双边供电接线、单边供电接线、辐射形供电接线等。 整流原理: 整流原理是指将交流电转换为直流电的过程。包括最简单单相半波整流、单相全波整流、三相半波整流、三相全波整流等。 变电所的主要电气设备: 变电所的主要电气设备包括一次设备和二次设备。一次设备按所属电路性质分类分为变换设备、控制设备、保护设备和补偿设备等。二次设备包括控制电路开关设备、高低压熔断器、防雷器等。
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