汽车动力传动系传动比的优化设计-汽车动力传动系传动比的优化设计.rar

汽车动力传动系传动比的优化设计-汽车动力传动系传动比的优化设计.rar 动力性和经济性是汽车的重要评价指标, 而汽车传动系的传动比是决定汽车动力性和经济性的关键, 文中以加速时间和六工况循环使用油耗作为衡量动力性和燃油经济性的两个分目标, 建立了汽车动力性和经济性双目标函数下的传动系传动比的优化模型, 利用Matlab 的优化模块对传动系传动比进行优化, 使发动机与传动系合理匹配, 改善汽车的经济性和动力性。