针对具有横观各向同性性质弹性板和地基土构建的路面结构体系，使用有限元一无限元耦合方法，编制相应的Matlab程序，分别对该体系在均布荷载和移动荷载作用下进行了静动力响应分析。研究结果表明：通过模拟该体系在均布静载下的地基沉降数值计算，在利用有限元一无限元耦合方法解决板与地基构建的路面结构体系的基础上，对板与地基引入横观各向同性理论可以满足计算精度要求，并使计算模型更接近实际情况，计算结果也更具有实际指导意义；同时通过模拟车辆移动荷载，对路面结构体系进行动力响应分析，对比是否考虑横观各向同性体的2种理论模型
