文中以某地铁隧道的开挖施工对其邻近已有地下隧道出入口结构安全影响的实际工程为背景，应用数值分析的手段，建立几何力学模型，对定解问题进行分析和讨论。分析过程中，考虑初始平衡状态、施工开挖过程导致沉降变形又再次引起的新的平衡状态等三个主要过程，得到相关数值计算结果，并讨论已有地下隧道出入口结构中几个关键截面处的实际内力变化特征。结果表明，受开挖影响得到的结构实际承载力与结构的极限承载力相比较，结构基本处于安全状态，但结构耐久性可能降低，须在施工中注意实时监测，进行合理的加固。文中结论对于进一步合理设计施工及进
