针对城市轨道交通部分线路存在的上下班高峰客流突出的问题，通过分析客流需求与折返条件、信号及乘客引导等运输技术设备的特点，根据客流在时空和方向的分布情况，提出工作日高峰期采用不均衡运输的组织方式，在不增加上线列车数的条件下，通过对有限运力的时空分配进行优化，把运力集中安排到尖峰客流的时段、区段和方向中，形成一个单向超高峰，有效疏运高峰大客流，从而实现满足客流需求、降低满载率以及有效提高运营服务水平的目标。实践证明，该优化方案既能满足运营服务的需要，又能达到节能高效的目的，对地铁运营单位和设计单位的运输组织以
