基于粗集功效系数法的青岛地铁围岩稳定性研究 (2011年)

基于功效系数法的基本原理，在综合考虑青岛地铁实际地质情况的基础上，选取岩石抗压强度、完整系数、软化系数、结构面性态、地下水作为围岩稳定性的评价因素，并采用粗糙集理论确定各指标权重，建立了基于粗集功效系数法的地铁围岩稳定性评价模型。研究表明，稳定性分析结果与实际开挖情况相吻合，运用粗集功效系数法对青岛地铁进行围岩稳定性分析是可行的，为围岩稳定性分析提供一种新思路。