可编程序控制器和现场总线在地铁动车上应用的研究 (2000年)

用可编程序控制器S7-300和现场总线PROFIBUS可以组建复杂的集散控制系统．以 DK8G型地铁动车控制系统为例，提出了3个DK8G型地铁动车的可编程序控制系统．通过比较，确定带冗余控制功能的系统为最佳．该系统采用双CPU的冗余控制，对全车实现集中管理，分散控制，具有系统可靠性高、控制功能强、系统便于维护和扩展等优点．这种控制结构适于地铁动车、城市轻轨、高速列车和各种机车．