本代码在 Matlab 中实现了参考文献 [1] 中使用的程序，以从悬索桥上收集的振动数据中自动识别关键车辆特性。 尽管如此，目前的数值实现与参考文献 [1] 有一些细微的差别。 桥梁使用连续模型建模，以减少与车辆识别相关的计算成本 [2,3]。 车辆被建模为移动质量以降低计算成本。 下面只模拟主跨的垂直运动。 该算法适用于交通量少的偏远地区的桥梁。
本呈件包括：
- 计算单跨悬索桥的模态参数的函数 eigenBridge.m。 - 函数 filterMyData.m 从动态桥梁响应中提取背景分量。 - 一个函数 dynaResp_vehicle_TD.m，用于计算桥梁对交通载荷（和风载荷，但尚未针对风 + 交通进行测试）的响应。 - 函数 findMass.m 旨在识别过桥车辆的质量。 - 一个函数 findSpeed，旨在识别过桥车辆的速度。 - 函数 findVehicleID
