论文研究 - 静水模拟中推进船舶的速度分解方法

在这项研究中，提出了一种基于速度分解的粘性-无粘性方法。 流场的速度被分解为粘性速度和粘性速度，粘性速度被应用于包括阻尼区域在内的整个区域，剩余的粘性速度仅作用于船体周围的一个小区域。边界层理论。 在通过求解欧拉方程获得粘性速度之后，通过将粘性部分耦合的修正NS方程来计算剩余的粘性速度。 利用该方法对在平静水中推进的威格利船体进行了仿真，并对分解速度进行了研究。 结果表明，该方法是鲁棒的，可以作为部分粘性校正的实用方法。