不同来流条件下高超声速进气道/隔离段的数值模拟* (2013年)

进气道/隔离段装置是超音速冲压发动机的关键部件．采用有限体积法、隐式的二阶迎风格式和S-A湍流模型，对不同来流情况下的进气道/隔离段进行了二维流场数值模拟仿真，得到了在不同马赫数以及不稳定气流下两级圆锥压缩进气道/隔离段的流场及其工作范围，分析了不稳定来流对进气道/隔离段的影响及改进方法．仿真结果表明增加隔离段长度能够隔离非均匀气流对发动机内部的影响，两级圆锥压缩的进气道和隔离段对不稳定来流有一定的抗扰能力．