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研究了在冷轧复合法生产汽车散热器用铝合金复合箔的工艺中,冷轧首道次压下率、包覆层厚度及成品前退火制度对复合箔组织与性能的影响。结果表明:皮材A4045和芯材A3003在30%~50%的首道次压下率下可以实现良好的初结合,冷轧工艺生产的复合箔上、下包覆层的厚度基本一致。最后一道次的精轧压下率在25%~35%之间时,复合箔成品的抗下垂性能最佳。复合箔成品前的退火温度应控制在320~400℃,退火温度为400℃时,退火时间以不超过80min为宜。
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weixin_38690739
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