旅客自动输送系统列车发热的车站排热设计 (2007年)

介绍珠江新城旅客自动输送系统及其列车所采用的空调冷凝器。分析正常情况下的排热和火灾时烟气状况，确定轨顶、轨底的排热比例维持6:4不变。通过建立模型，利用SES软件计算分析，结果表明全线温度满足设计要求。