以运动荷载下粘弹性地基上矩形板系统为基础,考虑板间接缝传力的边界条件,利用变分法、贝蒂功互等功定理等数学方法求解运动荷载作用下的道面板的弯沉解析解。以实测动弯沉和理论计算动弯沉为基础,应用非线性最小二乘原理和奇异值分解技术建立刚性道面结构参数的动态反演方法。通过工程实例验证本文理论,可为机场道面的无损检测和承载力评价提供理论依据。
评论星级较低,若资源使用遇到问题可联系上传者,3个工作日内问题未解决可申请退款~