双蒸发器冷藏车制冷系统应用 R404A的模拟研究 (2006年)

采用分布参数法,对双蒸发器冷藏车制冷系统的空调侧和冷藏侧蒸发器建立了数学模型,并 对新型混合制冷剂R404A在空调和冷藏2种工况下的换热和流动情况与 R22和R134a进行了模 拟分析比较.结果表明,在空调和冷藏工况范围内,R404A在两蒸发器中的换热量仅略小于R134a 而明显高于R22,制冷剂侧压降虽然大于R22,但却比R134a小很多.在双蒸发器冷藏车制冷系统 中,R404A表现出换热性能好、压降小的特点,兼有了 R134a和 R22的优点,并能够适用于比 R134a更低的冷藏温度.