针对Stewan平台复杂的动力学特性以及参数不确定性，提出了带有逆向力补偿自适应鲁棒控制方法。依据对平台动力学特性的分析，采用Lagrange方法建立了上平台的前向动力学模型，同时利用Newton―Euler法对六连杆部分的动态特性进行逆向力补偿，得到了具有机械系统物理特征，且形式简单的误差动态系统。针对上平台参数摄动、逆向力补偿残量以及未建模动态等各种不确定性，依据耗散性理论设计自适应鲁棒控制器。由于平台动力学方程中形式最为复杂的六连杆动态特性被有效地加以补偿，从而控制器中动力学计算部分得以简化。平台动
