某两轮摩托车车架模态特性分析 (2010年)

分别采用有限元法和试验模态分析法对某两轮摩托车车架进行了模态分析。2种 方法的对比验证了有限元建模的正确性。同时得出该车架的前10阶固有频率及振型,使摩托 车的结构在设计中尽量避免共振和噪声,加强其稳定性、舒适性,为车架的改进设计提供依据。