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在现今研究气动控制阀粘滞特性中,Choudhury模型有着广泛的应用。对该模型进行分析,提出了改进的Choudhury模型,结果显示改进后的模型更好地描述气动控制阀粘滞特性。同时,给出了利用气动控制阀粘滞特性模型的参数(S,J)辨识结果,结果显示利用改进的Choudhury模型的参数辨识误差率均小于5%,而利用Choudhury模型的参数辨识误差超过5%。最后,通过实际工业生产过程实例,验证了改进模型参数辨识的有效性。
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