对高强铝合金(7075)――超高分子量聚乙烯(UHMWPE)自润滑材料进行结构分析设计，通过压缩试验与往复式滑动摩擦磨损试验测试了新材料的承载力、摩擦热、摩擦因数与磨损率；用扫描电镜观察了磨损表面的磨痕形貌并分析了磨损机理。结果表明：这种新型自润滑材料的比强度较高，抗压强度达到100MPa，摩擦因数小于0.16；在正压力P=8.5kN、往复频率300次/min(30mm/s)、滑动行程S=324m的室温干摩擦条件下，磨损率为1.7×10-6 mm3/(N・m)，摩擦温度为65℃；这种新型自润滑材料在磨合期
