基于模糊数学的多因素道路网权值确定算法 (2007年)

提出了基于模糊数学的权值确定算法，并借助于模糊理论工具将影响权值的模糊因素进行综合评价，得到的计算结果综合了多方面因素影响。通过与静态权值的路径分析算法比较，发现该算法的计算结果能更好地满足驾驶者实际需求，且并没有因考虑因素增多而影响算法效率。