基于多智能体的城iti交通集成控制系统设计 (2008年)

针对我国城市交通迫切需要解决的关键技术问题，采取传统方法与人工智能相互结合的智能方法与步骤，在引出我国城市交通控制系统结构与功能要求的基础上，阐述一种基于多智能体（multi-agent, MA）协作的城市交通智能控制系统的框架结构。根据该系统框架结构，建立一种面向城市交通实时、有效的控制系统设计思想，完成了基于多智能体的城市路口控制、区域控制的系统智能控制设计，完善我国城市交通控制与管理模式，以确保城市交通智能化控制目标的顺利实现，提高路网通行能力，改善城市环境质量，营造出舒适宜人的交通环境。