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基于AT89C51单片机的交通灯系统设计 评分

基于 AT89C51单片机 的交通灯系统设计 郑建光,等 基于AT 8 9C 5 1单片机的交通灯系统设计 郑建光,李 永 (中国计量学院 浙江杭州,31 001 8 ) 摘 要:以单片机 AT89C51作为城市交通灯的控制核心,模拟定周期交通信号灯的工作状态;针对复杂多变的路 况环境,特别增设了路段遇忙调整、紧急情况处理、特种车检测、语音提示等模块,进 。。。。步完善 了交通灯控制系统 。 关键词:AT89C5 1 单片机 ;智能交通灯控制 A b stract:In th is d esign ,th e contro l core o f th e city taffc l

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haohao61661313 做交通灯的参考设计,比较简单
2014-07-08
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bnm765001 有一些借鉴意义
2012-11-20
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eeaer 不是完全符合,但还是不错的
2011-11-13
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基于AT89S51单片机的交通灯设计

基于AT89S51单片机的交通灯设计 基于单片机的交通灯设计 AT89S51单片机;智能交通灯控制系统;程序设计

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基于汇编程序的AT89C51单片机交通灯控制系统设计

基于AT89C51单片机交通灯控制系统设计,用汇编语言写的程序,内有紧急情况中断处理,注此设计仅仅用作学习交流,禁止任何人以任何形式用作商业用途,谢谢

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at89c51单片机_交通灯控制系统

运用AT89C51单片机实现简单交通灯控制(数码管显示交通状况) 有紧急交通事故处理状态(全红灯) 通行时间控制..20--99秒按秒控制 包括C源码/Proteus 7.5 SP3仿真源文件/报告 各一份,当时到处都找不到.。做完了。给大家分享一下

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基于AT89C51的交通灯系统设计

近年来,随着我国经济的发展,城市的交通拥挤问题日趋严重,因此提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状,结合城乡交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理,给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机AT89C51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器,实现了能

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AT89C51交通灯控制系统设计

基于AT89C51的交通灯设计 利用单片机的定时器定时,令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭,并用LED灯显示倒计时间。1、东西绿灯亮,南北红灯亮 2、黄灯亮 3、东西红灯亮,南北绿灯亮

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基于单片机交通灯的系统设计

采用 MCS-51 系列单片机 AT89C51 为中心器件来设计交通灯控制电路,实现了能根据实际车流量通过 8051 芯片 的 PI 口设置红绿灯燃亮的时间的功能;红绿灯循环点亮,倒计时剩 5 秒时黄灯闪烁警 示,三种颜色灯交替点亮以及紧急情况下的中断处理功能

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基于C51的交通灯系统设计

在本次设计中,程序并没有采用原来学习书本上的汇编语言,而是采用了C51编写, 程序仿真采用流行的PROTEUS软件,和keil联合仿真,方便调试程序和修改硬件,结果证明方案的硬件设计正确,程序也符合要求。1 概述 1.1单片机认识 MCS-51单片机是Intel公司在1980年继MCS-48系列8位单片机之后推出的高档8位单片机。MCS-51单片机在性能和片内功能方面大大优于MCS-48系列单片机。 MCS-51的典型产品有:8051、8031、8751、80C51、80C31、87C51等,8051内部有4kB ROM,8751内部有4kB EPROM,8031片内无ROM。除此之外,三者的

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基于单片机的交通灯控制系统设计与实现

以AT89S51单片机为核心器材,设计了多功能交通灯控制系统。

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基于51单片机的智能交通灯控制系统的设计与实现

这是一个能够帮助心学的学生一个能够更好的认识单片机的机会,希望大家多多支持哦

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基于单片机的交通灯设计

当今时代是一个自动化时代,交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。因此,一个好的交通灯控制系统,将给道路拥挤、违章控制等方面给予技术革新。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展,以及人工智能在控制技术方面的广泛运用,智能设备有了很大的发展,是现代科技发展的主流方向。本文介绍了一个智能交通灯系统的设计。该智能交通灯控制系统可以实现的功能有:对某市区的四个主要交通路口进行监控;各路口有固定的工作周期,并且在道路拥挤时中控中心能改变其周期;对路口违章的机动车能够即时拍照,并提取车牌号。该设计介绍了以AT89c51单片机为路口控制核心,以磁感应传感器采集违章信号,中控室以微机为控制器对路口进行

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51单片机交通灯课程设计

基于AT89S52单片机的十字路口交通灯控制系统

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基于单片机交通灯c语言设计

交通在人们的日常生活中占有重要的地位,随着人们社会活动的日益频繁,这点更是体现的淋漓尽致。交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。本系统采用单片机AT89C51为中心器件来设计交通灯控制器,系统实用性强、操作简单、扩展性强。本设计就是采用单片机模拟十字路口交通灯的各种状态显示以及倒计时时间。 本设计系统由单片机I/O口扩展系统、交通灯状态显示系统、LED数码显示系统、紧急情况中断系统、复位电路等几大部分组成。系统除基本的交通灯功能外,还具有倒计时、紧急情况处理等功能,较好的模拟实现了十字路口可能出现的状况。 软件上采用C51编程,主要

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基于单片机设计交通灯模拟控制系统

交通在人们的日常生活中占有重要的地位,随着人们社会活动的日益频繁,交通工具数量的剧增,这点更是体现的淋漓尽致。交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。本系统采用单片机AT89C51为中心器件来设计交通灯控制器,系统实用性强、操作简单、扩展性强。本设计就是采用单片机模拟十字路口交通灯的各种状态显示以及倒计时时间。

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基于单片机的智能交通灯控制系统的设计

本设计的目的在于设计出一个具有实用价值、性价比较高的智能交通灯控制系统。该系统性能较好,且稳定性高,可实现十字路口城乡交通自动控制和紧急情况下能够手动切换信号灯让特殊车辆优先通行。该系统中结合了数学中“模糊控制”累积计数的原理, 以美国ATMEL公司AT89S51单片机为控制芯片,采用“Proteus+Wave6000”对交通灯控制系统进行了仿真,仿真结果表明:该系统能达到预期的性能要求,证明采用软硬件结合,利用单片机设计智能交通灯的方法是可行的。

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基于51单片机的语音提示交通灯

设计要求: 1.在十字路口的两个方向上各设一组红绿黄灯,显示顺序为: 其中一个方向是绿灯、黄灯、红灯,另一个方向是红灯、绿灯、黄灯。 2.设置一组数码管,以倒计时的方式显示允许通过或禁止通行的时间,其中左转灯、绿灯、黄灯、红灯的持续时间分别是15S、30S、3S、48S。 3.在红灯亮的同时,语音系统会发出“红灯亮,禁止通行!”的提示,而在绿灯亮的同时,则会发出“绿灯亮,请慢行!

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单片机C51交通灯课程设计报告书

 (含源程序)设计要求:交通信号灯模拟控制系统设计利用单片机的定时器定时,令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭,并且用LED数码管显示时间。用AT89C51的P1口作为输出口,控制12个发光二极管的点亮和熄灭,模拟交通灯管理。在一个交通十字路口有一条主干道(东西方向),一条从干道(南北方向),,四个路口安装红,黄,蓝,灯各一盏。  1.设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求南北方向(主干道)车道和东西方向(从干道)车道两条交叉道路上的车辆交替运行。  2.在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮,才能变换运行车道。  3.东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用数码管显示器进行显

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基于单片机控制的交通灯毕业设计

十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本设计主要分为五大模块输入控制电路、时钟控制电路、片内外程序切换控制、显示电路。以MSC-51系列单片机IntelAT89C51为中心器件来设计交通灯控制器,实现了AT89C51芯片的P0口设置红、绿灯、黄灯燃亮时间的功能;为了系统稳定可靠采用了74LS14施密特触发器芯片的消抖电路,避免了系统因输入信号抖动产生误操作;显示时间直接通过AT89C51的P2口输出,由CD4511驱动LED数码管显示红灯燃亮时间。

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基于8051单片机的交通灯控制

介绍了一种基于单片机借助CAN总线技术设计的分布式区域交通信号灯智能控制系统。系统采用AT89C51作为核心控制器,实现了根据车流信息、遥控、PC机控制的系统。

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基于单片机的智能交通红绿灯控制系统设计

今天,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。 信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。在交通中管理引入单片机交通灯控制代替交管人员在交叉路口服务,有助于提高交通运输的安全性、提高交通管理的服务质量。并在一定程度上尽可能的降低由道路拥挤造成的经济损失,同时也减小了工作人员的劳动强度。 关键词:AT89C51; 7448,LED

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ModbusTCP/RTU网关设计

基于UIP协议栈,实现MODBUS联网,可参考本文档资料,有MODBUS协议介绍

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