动态载荷激励位置时域识别技术研究 (2013年)

对实测振动加速度信号进行分析，采用基于盖尔圆定理的GDE算法识别作用于结构的动态载荷数量；在此基础上，建立结构有限元模型，运用基于正交多项式拟合的动态载荷时域识别方法拟合虚拟激励位置处的当量动态载荷，基于优化理论建立动态载荷位置时域识别的数学模型，计算该模型结果向量的均方根值并将其作为识别动态载荷激励位置的判别依据，提出了动态载荷激励位置识别的均值判别系数法。仿真和试验结果均表明方法正确可行，可用于线弹性系统多个谐波载荷或任意形式时变动态载荷的激励位置识别。