提高直升机齿轮传动干运转能力的离子注入技术 (2006年)

根据直升机传动系统干运转能力的要求，用销盘试验机测定了Mo离子注入量及润滑条件对齿轮钢12Cr2Ni4A摩擦副摩擦因数和磨损量的影响。结果表明：Mo离子注入对摩擦因数影响很小，但可大大降低磨损率，对增强材料耐磨性有很好的作用。在FZG齿轮试验机上进行了齿轮改性前后的对比试验，结果表明，未改性齿轮干运转30 min后齿面明显胶合，而改性处理后的齿轮经45 min干运转试验，齿轮工作良好，齿面光整，仍然可以继续使用，具有很好的干运转性能。