过桥汽车振动响应影响因素分析 (2008年)

为了分析汽车-桥梁系统参数变化对过桥汽车振动响应的影响规律，将桥梁等效为正交异性板，将汽车等效为7自由度39参数三维模型，用Newmark方法求解车桥耦合振动方程得到汽车各自由度的动力响应。在数值模拟中研究了桥上路面不平顺、桥梁损伤、汽车参数和汽车行驶速度变化对汽车振动响应的影响规律。