空中交通管制自动化中的冲突概率分析 (2000年)

为改善空中交通的安全性和效率,对飞行冲突概率估计的方法进行了研究。从理论上将冲突概率解析算法从二维推广到三维,并推导出一种快速求解三维飞行冲突概率的近似解析算法,使之适用于终端区的复杂情况。用M on te- Carlo仿真试验对算法进行了检验,结果表明：该算法的精度和可用性满足要求。