对于新能源汽车（特别是纯电动汽车），既没有发动机作为空调压缩机的动力源，也没有发动机余热可以利用达到取暖、除霜的效果。通常来讲，电动车空调系统的冷源、热源和其他能源都来自电池。图5 是福克斯电动车空调系统解决方案，其工作原理为压缩制冷+电机余热+水加热PTC 模式。 目前市场上主流的电动车空调系统中，（1）制冷方案：基本都采用电动压缩制冷方式，如福克斯电动车空调系统的制冷采用的是“压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器”的制冷循环；（2）制热方案：主要包括PTC（液体/空气）和热泵系统等，如福克斯电动车在温度较低或车辆起动时采用PTC 加热方案，电机温度达到一定数值后采用电机余热方案，特斯拉Mode
