由Bayerische Motoren Werke Ak-tiengesellschaft（BMW AG）在2009年至2011年之间制造的X5和335d模型柴油车在新泽西州的美国一家法院被起诉，其污染比实验室测试更多。 宝马（BMW AG）使用类似于大众汽车（Volkswagen AG）认可的作弊机构的测试方法（https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-03-27/bmw-sued-for-installing-defeat-devices-in -我们的柴油车）[1]。 其他柴油驱动车制造商，例如福特汽车公司，梅赛德斯-奔驰，菲亚特克莱斯勒汽车公司，通用汽车公司和大众汽车公司，也生产了柴油驱动车，这些汽车因硫氧化物和NOx造成的环境污染水平更高。废气中所允许的含量。 这些公司也遇到了类似的问题和法律指控。 所有这些仅仅是柴油车制造商的过失，还是也许是准备充分的尝试抹黑了柴油车，或者说是柴油电机？ 是否通过破坏柴油驾驶汽车的制造商，甚至可能破坏所有由内燃机（ICE）驱动的汽车制造商，来偏爱电动汽车？ 如果考虑到由柴油驱动的车辆产生的总污
