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对不同载荷条件下AuNi9/金镀层摩擦副的摩擦磨损行为进行研究,观察并分析磨损表面和磨屑的形貌。结果表明:在0.2 N条件下摩擦因数为0.8,0.4N条件下摩擦因数从初始的0.6经12km的滑动距离后降低至0.3。低载荷条件下,金镀层主要发生粘着磨损,经20 km距离的测试镀层未出现严重的磨损;高载荷条件下,金镀层的主要磨损机制为磨粒磨损,镀层磨损表面发生严重的塑性变形和产生较深的犁沟,磨损严重。AuNi9/金镀层摩擦副以金镀层的磨损为主,AuNi9合金丝磨损为辅,低载荷条件下,AuNi9合金丝和金镀层均
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