多体动力学仿真在柴油机平衡性预测中的应用 (2008年)

为了消除作用在柴油机机体上的不平衡一级往复惯性力，提出了一种基于多体动力学仿真技术的方法．通过振动分析来评价发动机的平衡性是否达到预计的设计目标．建立了柴油机的动力学模型，根据设计结果设定平衡轴的参数，对某单缸柴油机不安装和安装一级平衡轴100％平衡一阶往复惯性力的平衡轴进行仿真，结果表明：安装一级平衡轴后，各悬置3个方向的一阶振动速度明显降低，有助于改善整机的NVH(噪声、振动、舒适性)性能，仿真结果与实验结果基本符合．