基于SD的集装箱海铁联运系统发展研究 (2013年)

在分析集装箱海铁联运发展主要影响因素的基础上，应用系统动力学理论及方法描述了集装箱海铁联运发展状况，通过因果关系图分析了集装箱海铁联运发展、经济发展和运输政策等因果反馈关系，构建了集装箱海铁联运系统发展SD模型，并以大连港为例，验证了模型有效性。选定改进铁路运价形成机制、加强港航铁路建设、港铁信息互通3种政策作为控制变量，应用模型模拟了不同政策对集装箱海铁联运系统及经济发展的影响，并提出相应建议。