最佳燃油经济性换挡规律理论及其应用研究 (2005年)

通过对发动机燃油消耗特性的研究，提出一种较为简单的动态三参数最佳燃油经济性换挡规律制定方法。同时，分析了汽车质量变化对换挡规律的影响，设计了一种考虑质量变化因素的变结构换挡系统模型，并利用Matlab/Simulink对该模型进行了仿真，仿真结果表明，该模型可以使汽车获得更佳的燃油经济性，对最佳燃油经济性换挡规律的理论研究及实际应用具有重要意义。