研究能够实现较大传动比、较大功率、较高效率且结构简单、紧凑的非H封闭式周转轮系的建模、多目标多约束模糊优化设计、相配套的装配图及主要零件图的参数化设计。在对非H封闭式周转轮系的结构类型和特点进行分析的基础上，提出以体积小、效率高为目标的模糊优化设计数学模型，实现模糊因素的非模糊化处理。优化设计结果表明：利用多目标多约束的模糊优化设计方法，既考虑到轮系的整体性能，又考虑到目标和约束的模糊性，可使优化设计的整体目标水平达到更高。应用计算机辅助设计（CAD）技术，规范此类轮系的设计过程，编制非H封闭式周转轮系参
