扭杆梁式半独立悬架扭转刚度对车轮定位参数影响的仿真研究

扭杆梁式半独立悬架扭转刚度对车轮定位参数影响的仿真研究，章志龙，靳晓雄，车轮定位参数随车轮的跳动而变化,从而影响汽车的操纵稳定性、轮胎的磨损等性能,是悬架设计主要考虑的指标之一.本文在轿车扭转梁式