船舶横摇非线性阻尼系数识别 (2005年)

根据自由横摇曲线估算船舶横摇非线性阻尼系数，用于预报船舶海浪中的运动。提出了能量衰减函数的概念，并由实际能量衰减函数与估算能量衰减函数之间的方差最小来确定非线性阻尼系数。由船模的自由横摇试验曲线，分别估算了平方阻尼模型及立方阻尼模型的非线性阻尼系数，并与试验数据进行了比较。结果表明，在考虑了试验测量误差的情况之下，计算结果同试验结果很接近，可用于预报实船非线性横摇运动。该方法不需要事先确定阻尼的准确形式，并且可以满足大角度横摇回复力矩强非线性的要求。