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为保障八一井的正常安全生产,需要对八一井运输大巷和车场绕道进行修复加固.通过观测巷道围岩变形,分析巷道碹体破坏情况和围岩失稳机理.提出了2种支护方案:一是“U”型钢架棚支护;二是锚、网、喷和锚索联合支护.对2种支护方案进行技术经济对比,得到本工程采用方案二,可以取得更为优越的技术经济效果.工程实践表明锚、网、喷和锚索联合支护技术能有效的改善围岩受力状况,具有良好的支护效果,既降低成本又缩短工期.
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weixin_38559992
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