基于不安全事件等级的空管风险管理研究 (2012年)

空中交通管制是航空安全的重要保障，为有效避免空管不安全事件的发生，找出导致不同等级空管不安全事件的风险因素并提出针对性的控制措施，根据某管制中心发生的不安全事件信息，结合其严重性等级进行风险管理研究。首先对该管制中心进行风险识别，在统计并分析其2001--2010年不安全事件的数据后，选择SHELL模型按照人员(L)、人员与人员(L-L)、人员与软件(L-S)、人员与硬件(L-H)和人员与环境(L-E)方面系统地识别出风险因素集；在此基础上，运用灰色关联分析进行定量评价，得出不同等级不安全事件风险因素评价