基于行程时间可靠性的多类用户交通分配模型 (2007年)

分析了路网在随机因素作用下造成的出行者行程时间的不确定性。假设出行者基于期望行程时间和行程时间可靠性的均衡选择路径，根据出行者对待行程时间可靠性的不同态度，将其路径选择行为分类，建立了基于行程时间可靠性的多类用户交通分配的变分不等式模型。给出了模型的对角化算法。对一个小型测试网络的计算结果表明，该模型能够反映出行者在不确定环境下的路径选择行为。