隧洞塌方引起的TBM刀盘被卡事故风险评估 (2014年)

隧道掘进机(TBM)在节理岩体中掘进，刀盘可能被困；为了减少损失，进行风险评估很有必要。通过刀盘被困理论分析可知，刀盘被卡与否取决于扭矩与阻力矩的关系；阻力矩大小由塌方高度决定，根据塌方高度的随机特性，结合概率理论建立了刀盘被卡概率计算公式。同时，根据塌方产生的阻力矩的大小和TBM刀盘参数，将刀盘被困的后果分为5个等级，并结合概率等级提出了刀盘的风险评价矩阵。通过工程实例计算，验证了研究结果的合理性。