裂隙岩体隧道施工关键块体识别数值方法 (2009年)

基于块体理论及相关文献,在拓展“有向性”原理基础上提出裂隙岩体隧道施工诱发关键块体识别三维数值方法。通过三维结构面网络模拟、结构面交线及封闭回路分析、块体搜索、三维数值模拟滑落等过程,形成全空间块体拓扑搜索的三维数值方法。算例分析及正确性检验结果表明,该方法可以对众多结构面切割下,形成的数量多、形态异常复杂的块体(包括凹形体)进行正确有效搜索,显示该方法具有较强的通用性和可靠性。