现代诊断系统的特征在于诊断信息流需要大量的计算资源来处理。 为了提高被诊断对象的可靠性并降低操作成本,有必要改进用于分析诊断结果的程序。 本文提出了一种基于主成分分析的形成机车节点诊断特征的程序。 所提出的方法的特征在于,为了选择互连的诊断参数的集合,减少了诊断特征的输入集合的维数。 基于对互连诊断特征集的选择,提出了构建新的潜在诊断参数的方法。 潜在的诊断参数包含将来自多个初始诊断功能的数据组合在一起的信息。 该方法的结果是一组潜在的诊断参数,这些参数彼此不相关,并且从不同的技术角度反映了要诊断的对象的行为。 足够多的潜在诊断参数的应用涉及卵石测试方法。 本文报告了使用所提出的方法来处理机车液压传动诊断结果的结果。 应用该程序的结果使得有可能提出使用三个潜在的诊断参数来评估在台架试验期间机车液压传动的技术条件。 建议的参数包含原始信息的90%,并反映了传输中的损耗以及传输输入和输出处的负载。