高速公路后评价油耗指标的确定与对比 (2004年)

采用实证对比分析的方法，以长平高速公路和国道102线长平段的实际交通情况为例，建立了高速公路与普通公路的车速―油耗模型，给出了不同车型，不同纵坡下的油耗调整系数，并对相同车速下不同车型的油耗作了对比分析。研究表明，无论何种车型，以相同速度行驶时，高速公路的百公里油耗总是低于一般普通公路，速度越高，差别越大。