桥梁线形控制是施工监控的关键内容，是保证桥梁顺利合龙和成桥线形达到设计要求的技术保障。影响连续刚构桥线形的因素繁多，一旦控制不好会影响成桥后行车舒适度，甚至造成桥梁跨中下挠等严重工程事故，文章结合怒江特大桥的监控实例，综合分析了高墩大跨连续刚构桥的线形监控要点，采用有限元仿真计算与现场实时监控数据相结合的监控方法，通过调整施工立模标高，达到控制结构整体线形的目的，并对比分析监控数据的理论计算值与实测值。实践表明，在怒江特大桥施工监控过程中所采用的技术措施，不仅为大桥的成功修建起了重要作用，也为连续刚构桥施
