面向零售商的配送成本管理是零售行业中至关重要的一环，它直接影响着企业的利润水平和服务质量。配送成本涉及多个层面，包括固定成本和变动成本，且受到多种因素的影响。在零售配送领域，尤其是在城市配送中，这些成本因素更为复杂。
零售配送面临的挑战主要体现在以下几个方面：
1. 复杂的环境：零售市场的需求变化快速，不同地区经济发展和交通条件差异大，如长三角、珠三角、河北、河南等区域，其经济及交通发达程度不一。
2. 多样的运输产品：零售商需要处理各种商品，不同的商品可能需要不同的运输条件和包装，增加了配送的复杂性。
3. 精细的运作管理：为了满足顾客需求，零售商需要在时间窗口内完成配送，同时还要考虑库存管理和订单处理。
城市配送的成本构成主要包括运输成本，它由单车固定成本和单车每公里变动成本两部分组成。单车固定成本涵盖了固定资产折旧、固定工资/福利、保险、养路费以及管理费用，而单车每公里变动成本则涉及到油耗、维修保养、轮胎磨损、车辆通行费等。订单的线路调度和车辆数目直接影响了这些成本，而这些决策又与工厂、配送中心（DC）的分布以及订单网点密切相关。
案例分析中，以长江三角洲的冷链配送为例，展示了配送过程中遇到的问题和改进措施。超过10000个门店和数千个小区的配送需求，使得每天早晨的新鲜产品需要准时上架和配送。为了解决小订单的问题，建立了相应的解决方案，优化停留时间和要货数量的关系，实现更高效的时间链管理。此外，通过车型的选择和调整，可以显著降低成本，如东风庆铃车型在成本上的表现优于庆铃东风。
在成本分析中，发现车型选择对成本的影响高达48%，而工资福利、保险费、直接管理费用、分摊管理费用、路桥费、劳务装卸费、养路费、维修保养和折旧费等也是不可忽视的成本组成部分。通过对比进口车和国产车的成本差异，可以看出资产协作的重要性，合理选择和调配资产可以降低运作成本。
零售配送成本管理需要综合考虑多方面的因素，包括但不限于环境、运输产品、运作管理、线路调度、车型选择以及协作机制。通过优化这些环节，可以有效降低配送成本，提高服务质量和效率。在实际操作中，加强运作协作，如时间链管理，以及资产协作，如车型选择，是实现这一目标的关键策略。
