( 4 )牵引变电所的供电安全
a )电网向牵引变电所供电:我国电气化铁路为国家一级电力负荷。
因此,每个牵引变电所都采用两路输电线供电,且两路输电线有各自
的杆塔、走线,以保证在一路输电线发生故障时,牵引变电所供电不
致于长时间中断。牵引变电所内还装有各种控制、测量、监视仪表和
继电保护装置等。
b) 牵引变电所向接触网供电:目前。供电方式有两种,即单边供
电和双边供电。在单边供电方式下,接触网在相邻两个牵引变电所之
间的中央部位是断开的,将两个牵引变电所之间的接触网分成为两个
供电分区,电力机车只从一个牵引变电所取用电能。单边供电的操作
和保护都比较简单,故障范围也比较小,所以我国电气化铁路接触网
普遍采用单边供电方式。