【摘要】中提到的“福宜高速公路PPP项目GPS控制网设计与数据处理”是一篇关于在高速公路建设中应用GPS技术进行工程控制网设计和数据处理的专业论文。文章着重研究了如何通过合理布置GPS控制网来确保测量精度并降低成本。作者张宸铨探讨了工程控制网的设计方法，并提出了一种能提高工作效率、降低作业成本的GPS工程控制网布网方法，为GPS技术在工程控制网中的推广应用提供了技术参考。
【关键词】中涉及的主要概念包括“高速公路”，“GPS控制网”，“数据处理”和“静态定位”。这些关键词反映了论文的核心内容，即在高速公路建设中利用GPS技术进行高精度的测量和控制，以及相关的数据处理技术。
文章指出，自20世纪80年代以来，GPS定位技术的进步极大地提升了工程测量的效率和精度，克服了传统地面技术的限制。在福宜高速公路PPP项目中，由于地理环境复杂（位于云南省昆明市宜良县，山势陡峭），GPS技术的应用显得尤为重要。项目采用的控制网是在国家控制网基础上加密的测角网，首级控制是建立三等GNSS网。
在数据处理方面，论文可能详细讨论了GPS静态定位技术，这是一种常用的GPS测量方法，通过长时间固定接收机收集数据，然后进行后期的数据处理来获得高精度的位置信息。数据处理包括了误差校正、基线解算、网平差等步骤，这些步骤对于确保控制网的精度至关重要。
此外，论文可能还涵盖了以下内容：
1. GPS控制网的优化布设策略，包括站点选择、观测时段的安排等，以减少外部干扰和提高测量结果的可靠性。
2. 数据质量控制，包括检查数据的完整性、一致性，以及异常值的识别和处理。
3. 使用的专业软件和工具，如数据采集设备、数据处理软件（如Trimble Business Center, GNSSTM等）。
4. 结合工程实际情况，对不同测量方法（如静态、动态RTK）的比较和选择。
5. 对测量结果的精度评估和误差分析，确保满足工程要求。
这篇论文深入研究了在高速公路建设中如何有效利用GPS技术进行控制网设计和数据处理，为同类工程项目提供了实用的技术指导和理论依据。通过这样的技术应用，可以提高测量工作的效率，降低成本，同时保证工程质量。
