分布式存储系统中动态主机发现协议的设计与实现——针对交通_治安卡口的应用.pdf

随着网络覆盖技术的提升，对高清交通治安卡口系统的设计提出了新的挑战和需求。在这一背景下，本文探讨了分布式存储系统中动态主机发现协议（DHDP）的设计与实现，针对交通/治安卡口的应用场景进行特别分析和改进。 文中指出早期的高清卡口系统主要以单机运行、人工现场管理的模式为主，但随着网络覆盖率的显著提高，原有的单机模式已难以适应网络化的发展趋势。特别是存储资源问题，单机模式下的卡口系统资源无法共享，导致不同卡口负荷不均，尤其是存储资源紧张的问题日益凸显。这是设计动态主机发现协议的重要背景之一。 为了解决这一问题，本文提出在卡口系统中引入分布式存储系统，并设计实现主机自主管理的动态主机发现协议。这种协议应具备自主性、快速性和较低的带宽需求等特点。为此，文章从广播与单播的使用、主机角色的定位两个方面展开了详细的功能分析和设计。 在广播与单播的使用上，DHDP协议设计应尽量避免广播风暴的发生。为此，文中提出了一种P坚持算法的广播策略，即以某一概率P决定是否发出广播。这种设计可以在有效减少广播的同时，保障新主机加入或在初始状态时协议计算的完成，避免死锁的发生。 另一方面，文章还分析了主机角色的定义。在分布式存储系统中，主机角色的设置有助于提高系统的整体效能和可靠性。尤其是根主机的作用，在网络中应具有特殊的地位。根主机负责汇总和更新主机信息，分发至其他主机，对整个系统的稳定运行至关重要。 为了更有效地利用网络资源，文中提出了集群化管理的概念。通过将主机上收实现集群化管理，现场模块全面IP化，实施QOS策略，可以最大化地利用网络，简化前端功能，优化系统结构，提高可靠性和资源利用率。这种方法虽然需要重新设计所有模块，但更适合新投入的项目。 文章还探讨了功能改进的思路，即在现有卡口系统的基础上，通过分布式存储技术实现主机间存储资源共享。此外，文章还提出了采用分布式存储体系后的卡口主控软件结构，指出这种方法只需修改存储访问层，是现有系统升级的最佳方案之一。 本文从实际应用需求出发，对分布式存储系统中的动态主机发现协议进行了深入研究和设计，以期为交通/治安卡口系统的网络化改造提供技术支持和解决方案。通过这些措施，卡口系统不仅能够提高信息处理能力，还能增强存储资源的合理分配和使用，从而有效提升整个系统的安全性和可靠性。