液力变矩器和行星齿轮组是构成自动变速器的机械传动部
分。这一部分是整个自动变速器的基本结构,确保自动变
速器可以在不中断发动机动力传递的状态下进行挡位的变
换;
而挡位的变换是由各离合器、制动器和单向离合器的相互
配合,使行星齿轮机构的某一元件为主动件,其他的分别
为固定件和被动件,执行换挡变换速度。
离合器的结合和分离、制动器的制动和释放都是由液压控
制系统控制。控制系统的作用主要是根据自动变速器操纵
手柄的位置以及汽车行驶状态 ( 车速、负荷等因素 ) ,按
照设定的换挡规律,在汽车行驶过程中自动选择挡位,并
通过控制换挡执行元件的工作而使变速器齿轮传动比改变,
完成挡位的变换。
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