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线路工程测量(不错的线路编程参考资料)
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2008-10-10
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《线路工程测量》是一本专为工程测量专业和开发测量软件相关人员提供的宝贵参考资料。线路工程测量涉及铁路、公路、管道等各种长宽比极大的工程项目,它不仅包含地表上的工程,还包括地下和空中的设施,如地铁、管道、索道和输电线路。随着城市化进程的加速,地下工程的重要性日益凸显。 线路工程测量的主要任务有两个方面:一是为设计提供地形图和断面图,二是根据设计将线路精确敷设到实地。这个过程包括收集各类地形、水文、地质和控制点资料,初步设计路线,实地控制测量,测绘带状地形图,进行中线测量(如测定线路中心线上的点位),测绘线路断面图,以及根据详细设计进行施工测量和竣工测量。 线路测量的特点表现为“全线性”、“阶段性”和“渐近性”。全线性意味着测量贯穿工程始终;阶段性体现在设计和施工的不同阶段,每个阶段都有对应的测量任务;渐近性则表明从初步设计到最终完成是一个逐步细化和完善的过程。 线路工程测量的基本过程包括规划选线、勘测和施工放样三个阶段。规划选线首先在图上进行,然后通过实地勘察收集信息,最后进行方案论证。勘测阶段分为初测和定测,初测主要是控制测量和带状地形图测绘,定测则需将设计线路准确地放到实地。施工放样阶段,根据设计图纸在实地确定边桩等关键点位,确保施工精准无误。 本书对每一个阶段都进行了详尽的阐述,涵盖了从图上选线到实地放样的各个环节,对于理解和应用线路工程测量技术具有极高的指导价值。无论是对于从事线路工程设计的专业人员,还是编写测量软件的开发者,这本书都是一份不可多得的参考资料。
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第十章 线路工程测量
10.1 中线测量概述
线路工程是指长宽比很大的工程,包括铁路、公路、供水明渠、输
电线路、各种用途的管道工程等。这些工程的主体一般是在地表,但也
有在地下的,还有的在空中,如地铁、地下管道、架空索道和架空输电
线路等。用发展的眼光看,地下工程会越来越多。在线路工程遇到障碍
物时,要采取不同的工程手段来解决,如遇山打隧道,过江河峡谷架桥
梁等。线路工程建设过程中需要进行的测量工作,称为线路工程测量,
简称线路测量。
一、线路测量的任务和内容
线路测量是为各种等级的公路和各种管道设计和施工服务的。它的
任务有两方面:一是为线路工程的设计提供地形图和断面图;二是按设
计位置要求将线路(公路和管道)敷设于实地。它包括下列各项工作:
① 收集规划设计区域各种比例尺地形图、平面图和断面图资料,收
集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。
② 根据工程要求,利用已有地形图,结合现场勘察,在中小比例尺
图上确定规划路线走向,编制比较方案等初步设计。
③ 根据设计方案在实地标出线路的基本定向,沿着基本走向进行控
制测量,包括平面控制测量和高程控制测量。
④ 结合线路工程的需要,沿着基本定向测绘带状地形图或平面图,
在指定地点测绘工点地形图。测图比例尺根据不同工程的实际要求选定。
⑤ 根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地,称为中线
测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、
加桩等。
⑥ 根据工程需要测绘线路断面图和横断面图。比例尺则依据工程的
实际要求确定。
⑦ 根据线路工程的详细设计进行施工测量。工程竣工后,对照工程
实体测绘竣工平面图和断面图。
二、线路测量的基本特点
(1)全线性
测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。以公路工程为例,
测量工作开始于工程之初,深入于施工的具体点位,公路工程建设过程
中时时处处离不开测量技术工作。
(2)阶段性
这种阶段性既是测量技术本身的特点,也是线路设计过程的需要。
体现了阶段性,反映了实地勘察、平面设计、竖向设计与初测、定测、
放样各阶段的对应关系。阶段性有测量工作反复进行的含义。
(3)渐近性
线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从粗到精的过程。线
路工程的完美设计是逐步实现的。完美设计需要勘测与设计的完美结合,
设计技术人员懂测量,测量技术人员懂设计,完美结合在线路工程建设
的过程中实现。
三、线路测量的基本过程
(一)、规划选线阶段
规划选线阶段是线路工程的开始阶段,一般内容包括图上选线、实
地勘察和方案论证。
(1)图上选线
根据建设单位提出的工程建设基本思想,选用合适比例尺(1:5000-
1:50000)的地形图,在图上比较、选取线路方案。现实性好的地形图
是规划选线的重要图件,为线路工程初步设计提供地形信息,可以依此
测算线路长度、桥梁和涵洞数量、隧道长度等项目,估算选线方案的建
设投资费用等。
(2)实地勘察
根据图上选线的多种方案,进行野外实地视察、踏勘、调查,进一
步掌握线路沿途的实际情况,收集沿线的实际资料。特别注意以下信息:
有关的控制点;沿途的工程地质情况;规划线路所经过的新建筑物及交
叉位置;有关土、石建筑材料的来源。地形图的现实性往往跟不上经济
建设的速度,实际地形与地形图可能存在差异。因此,实地勘察获得的
实际资料是图上选线的重要补充资料。
(3)方案论证
根据图上选线和实地勘察的全部资料,结合建设单位的意见进行方
案论证,经比较后确定规划线路方案。
(二)、线路工程的勘测阶段
线路工程的勘测通常分初测和定测两个阶段。
(1)初测阶段
在确定的规划线路上进行勘测、设计工作。主要技术工作有:控制
测量和带状地形图的测绘,为线路工程设计、施工和运营提供完整的控
制基准及详细的地形信息。进行图上定线设计,在带状地形图上确定线
路中线直线段及其交点位置,标明直线段连接曲线的有关参数。
带状地形图上连贯首尾的粗线是定线设计的公路中线的局部(经过编
者缩印处理)。图中的 Kl、K2 等是导线点,BMl 等是水准点,JD 是公
路直线段的交点。方格线所注参数是方格的平面直角坐标。例如
N2876600,E38638000,前者表示 x 坐标,后者表示 y 坐标。在 JD
两侧的 ZH、HY、QZ、YH、HZ 表示与直线段相连的曲线主点。
(2)定测阶段
主要的技术工作内容是将定线设计的公路中线(直线段及曲线)放样于
实地;进行线路的纵、横断面测量,线路竖向设计等。
(三)、线路工程的施工放样阶段
根据施工设计图纸及有关资料,在实地放样线路工程的边桩、边坡
及其他的有关点位,指导施工,保证线路工程建设则顺利进行。
(四)、工程竣工运营阶段的监测
对竣工工程,要进行竣工验收,测绘竣工平面图和断面图,为工程
运营做准备。在运营阶段,还要监测工程的运营状况,评价工程的安全
性。
10.2 交点和转点的测设
线路工程的中心线由直线和曲线构成,中线测量就是通过线路的测
设,将线路工程中心线标定在实地上。中线测量主要包括测设中心线起
点、终点,各交点(JD)和转点(ZD),量距和钉桩,测量线路各偏角
(α),测设圆曲线等。
一、中线定线测量
1、交点的测设
线路的转折点称为交点,它是布设线路、详细测设直线和曲线的控
制点。对于低等级的线路,常采用一次定测的方法直接在现场测设出交
点的位置。对于等级高的线路或地形复杂的地段,一般先在初测的带状
地形图上进行纸上定线,然后实地标定交点位置。
定线测量中,当相邻两交点互不通视或直线较长时,需要在其连线
上测定一个或几个转点,以便在交点测量转折角和直线量距时作为照准
和定线的目标。直线上一般每隔 200-300m 设一转点,此外,在线路
与其他线路交叉处,以及线路上需设置构筑物(如桥、涵等)时也要设置
转点。
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bitterapricot
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